BMW X5 - один з найпопулярніших кросоверів

Тепер же на зміну йому приходить модель третього оновленого покоління. Яким запам'ятається легендарний BMW X5?

Створюючи модель кроссовера BMW X5, баварські конструктори прагнули створити щось універсальне, щоб авто підходило якомога більшій кількості потенційних покупців. Збільшені розміри і агресивний зовнішній вигляд відразу ж сподобалися сімейним парам, молоді, і природно цінителям іміджевих марок. До речі за заявами офіційних дилерів, модель другого покоління буде триматися на ринку ще до наступного 2014 року. Позиціонування BMW X5 представлено як среднеразмерного кросовера. І хоча він і не найдинамічніший, однак на спортивному треку здатний показати солідні результати. Потужний двигун і система повного приводу з регульованим розподілом крутного моменту дають можливість вичавлювати максимальну швидкість, зберігаючи при цьому підвищену стійкість навіть на розбитому дорожньому покритті.

Ще в стадії проектних розробок німецькими інженерами була поставлена перед собою завдання реалізувати в авто дух і корпоративний стиль BMW. Передня оптика розташована на звичних місцях. Замість встановлюються на більшості популярних машинах стандартних галогенних фар, тут вони є адаптивними і ксеноновими. Під час руху автомобіля, комп'ютер регулює раціональну потужність освітлення, забезпечуючи водієві комфортні умови. Опціонально автовиробник може запропонувати встановити на них світлодіодні кільця, правда не мають жодної практичної значущості.

Обидва бампера фарбуються в колір кузова, завдяки чому екстер'єр баварського кросовера вийшов більш гармонійним і цілісним. Агресивний і позашляховий характер позашляховика підкреслює захисна накладка, встановлена в нижній частині бампера.

У задньої оптики на BMW X5 встановлені світлодіоди, які є стандартними для багатьох автомобілів в модельній лінійці BMW. В цілому досить консервативний дизайн виглядає естетично і динамічно.

Як і у випадку з екстер'єром, в салоні кросовера всюди кидаються в очі властиві баварської марки практичність і надійність. Автомобіль обладнаний великою кількістю фірмових технологій, завдяки яким його управління стає дуже простим. Головним є те, що в результаті задіяння всіх цих пристроїв процес управління автомобілем стає безпечнішим. Тут присутній і камера з бічним оглядом, і круїз контроль з функцією повної зупинки і початку руху, а так само система попереджає про перетин смуги руху (хоча і практично не працює в Росії через незадовільний стан доріг).

Пасажири теж відчувають себе дуже комфортно - завдяки роздільному клімат-контролю і зручним сидінням. В автомобілі є сучасна мультимедійна система з функцією навігації і великим дисплеєм, високоякісна аудіосистема Hi-End класу і інші «навороти».

Важливим елементом в тестованому екземплярі з'явилася система xDrive35i, розібратися в якій не складно, до того ж дана система адаптивного приводу повністю русифікована. Для підвищення бзопасності і стійкості Х5 допомагає програма BMW Efficient Dynamics, яка реалізована за допомогою оновлених шин володіють зниженим опором коченню, автоматичними заслінками решітки радіатора, а так само системою рекуперації гальмівної енергії. Система камер в автомобілі встановлена в зовнішніх дзеркалах і на багажних дверей. Все це допомагає водієві контролювати простір по периметру автомобіля, а так само контролювати відстань до перешкод. Інженери розробляли можливість виключення зіткнень з іншими автомобілями з «мертвої зони». Крім того система повністю під контролем комп'ютера, і в разі виникнення небезпеки водію буде поданий звуковий сигнал.

Так само в стандартне оснащення BMW X5 входить супутникова протиугінна система., Яка має постійний зв'язок з сервісним центром і дає можливість здійснення моніторингу за автомобіля в режимі реального часу. Крім визначення місця розташування машини співробітники центру в разі необхідності мають можливість блокування двигуна, що ускладнить викрадення зловмисникам. Ще один приємний компонент в німецькому кросовері - це восьмідіапазонная автоматична коробка передач з функцією Steptronic. Для забезпечення максимальної розгінної динаміки тут застосовується адаптивна система регулювання і електронний селектор.

Двигун в тестованому BMW X5 дуже потужний і дає можливість позашляховику буквально рвати з місця. Його робочий об'єм дорівнює 2,979 літра, а потужність - 306 кінських сил. Даних характеристик цілком вистачає для того щоб розігнати авто до 100 км / год за 6,8 секунд. При цьому можна не уникати їзди по бездоріжжю. Дорожній просвіт у Х5 дорівнює 222 міліметрів, що дозволяє долати серйозні нерівності дорожнього покриття навіть н ависокіх швидкостях. Висока потужність силового агрегату безпосередньо позначається і на витраті палива. При русі в міському циклі автомобіль споживає 13,2 літра бензину на 100 км, а при русі по трасі - 8,3 літра, а при натисканні кнопки можна активувати економічний режим роботи мотора (хоча варто визнати, дана функція аж ніяк не очевидна). Навіть після виходу в світ третього покоління BMW X5, автомобіль виглядає авторитетно і свіжо і зовсім не старіє, не дивлячись на появу нових його версій. Тим більше що на даному автомобілі їздять не тільки представники силових структур і бізнесмени, а й перші особи держави.